Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение полётов

Аэродром «Мурманск» имеет одну искусственную взлётно-посадочную полосу (ИВПП) класса «В» с параметрами:

длина – 2500 м, посадочные курсы: МК-315 гр. МК-135 гр.

Типы воздушных судов, выполняющих полёты на ВПП:

с перрона линий союзного значения: Ту-154, Ту-204, Ту-214, Ту-134, Ил-76, Ил-18, Ан-12, Б-737, ДС-9, Як-40 и др. типы ВС 3-4 класса;
с перрона воздушных местных линий: Ан-2, Ми-2, Ми-8, Ка-32,
для приёма вертолётов имеется посадочная площадка.

Категория ВПП по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ) установлена - 7 (седьмая).

На аэродроме имеется 2 аварийно-спасательные станции (АСС): стартовая аварийно-спасательная станция (САСС) с пожарным депо на 1 аэродромный пожарный автомобиль и основная аварийно-спасательная станция (ОАСС) размещенная в здании пожарного депо на 3 автомобиля.

На стартовой АСС оборудован наблюдательный пункт, с которого обеспечивается наблюдение за взлётом и посадкой ВС на ИВПП.

На основной АСС располагается пункт централизованного наблюдения (ПЦН).

Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение полётов на аэродроме «Мурманск» осуществляется ведомственной пожарной охраной (ВПО) и региональной поисково-спасательной базой службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов (СПАСОП). Штатная численность личного состава ВПО СПАСОП – 54 человека.

На вооружении ПСР ВПО СПАСОП имеется пожарная техника:

Аэродромные пожарные автомобили типа АА-60 (7310) - 3 ед.;
Аэродромный пожарный автомобиль типа АА-40 (43105) 189 - 1 ед.

Количество огнетушащих средств на аэродромных пожарных автомобилях – 30050 кг (л).

Пожарные автомобили заправлены пенообразователем ПО–6 РЗА (имеется сертификат соответствия на применение в гражданской авиации).

Объем заправки пенообразователем - 2050 литров, общий запас пенообразователя 5000 литров.

Пожарно-спасательные расчёты ВПО обеспечены боевой одеждой пожарного типа БОП-1, предназначенной для работы в зонах с холодным климатом и шлемами-касками для защиты головы, шеи и лица пожарного спасателя от механических и термических воздействий при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ.

Аэродромные пожарные автомобили оснащены инструментом для вскрытия фюзеляжа (дисковые пилы Partner К 750), теплоотражательными костюмами, средствами индивидуальной защиты органов дыхания (дыхательными аппаратами на сжатом воздухе ПТС «Авиа»), пожарными рукавами и шанцевым инструментом.

ОАО «Аэропорт Мурманск» в части поискового, аварийно-спасательного, противопожарного обеспечения полётов и объектов инфраструктуры аэропорта Федеральной службой по надзору в сфере транспорта выдан Сертификат соответствия, зарегистрированный в Государственном реестре Системы сертификации в гражданской авиации Российской Федерации за № 2051071178 от 25.10.2007 года.


Стартовая аварийно-спасательная станция (САСС) расположена у границ аэродрома. Время прибытия стартового пожарно-спасательного расчета к торцам ВПП не превышает 3 минуты		С наблюдательного пункта САСС обеспечивается обзор ВПП, мест стоянки воздушных судов и перрона

В типовом здании основной аварийно-спасательной станции (ОАСС) размещаются пожарно-спасательные расчеты на аэродромных пожарных автомобилях, дежурная смена Мурманской регионально-спасательной базы на автомобиле УАЗ-3962, оснащенный для проведения поиска и спасения автомобиль повышенной проходимости (ГАЗ-66) наземной поисково-спасательной группы	Для защиты от опасных факторов пожара, пожарные и спасатели обеспечены современными шлемами-касками и боевой одеждой для работы в зоне с холодным климатом. Для работы и непригодной для дыхания среде используются дыхательные аппараты на сжатом воздухе, сертифицированные в гражданской авиации	Боевую проверку проводит звено газодымозащитной службы

Для обеспечения эвакуации людей из аварийного воздушного судна на каждом пожарном и аварийно-спасательном автомобиле имеются дисковые бензопилы для резки обшивки фюзеляжа	Пожарно-спаcательный расчет проводит отработку норматива по боевому развертыванию с подачей переносного лафетного ствола ПЛС-П20

Тяжело на тренировке - легко в бою!	Начальник службы СПАСОП Алиев А.Р. совместно со сменным начальником аэропорта Витальевым Ю.В. проводит тренировку боевого расчета по тушению пожара	В диспетчерской пункта централизованного наблюдения (ПЦН) в здании ОАСС сгруппированы все средства связи, оповещения, охранной и пожарной сигнализации (ИСО "Орион", видеонаблюдения (система "Интеллект")